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现有钢材物流方式亟待改进钢材物流市场调研报告行业分析-【新闻】

发布时间:2021-05-24 00:17:59 阅读: 来源:周转箱厂家

???? 由中国钢铁工业协会物资流通委员会主办的第二届钢材加工配送研讨会在广东省佛山市乐从镇召开。在这个常住人口只有9.6万人但是年钢材交易量超过1000万吨的小镇,来自全国各地的钢铁生产企业、钢材流通企业以及钢材用户就钢材物流进行了深入交流。

????记者从这次会议上了解到,目前国内已经建成的专业化程度较高,加工质量较好的钢材加工配送中心有200余家,主要分布在长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区以及华中等经济发达地区,年加工能力一般在10万-20万吨。中国钢铁工业协会物资流通委员会常务副主任董志洪认为,我国钢铁企业必须努力提高钢材深加工比例,提高钢材使用率和成材率,改进钢铁行业的物流方式,借以提高钢铁行业的竞争力。

????对国内目前加工配送中心的现状,武钢相关负责人认为,目前国内加工配送中心的思想观念、经营方式不适应现代物流的发展,加工配送中心零星、分散,未形成网络体系;与用户协作配套的紧密程度较低,且技术设备档次低,深加工能力不够,忽视配送服务;信息化程度低,服务和成本比例失调,亏损较多。他指出,建立钢材加工配送中心的关键在于综合成本最小化、价值(效用)最大化。综合成本由导购成本、仓储成本、运输成本和加工成本组成,剪切加工可以使导购的材料接近终成形的材料,导购量和运输量降低,从而降低导购成本;同时,还可以通过降低物耗,减少资金沉淀,增加用户对配送中心的依赖。

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