合肥立体快速交通路网迅速拓展万芳
合肥:立体快速交通路网迅速拓展
核心提示
近年来,合肥相继竣工金寨路高架、长江西路高架、裕溪路高架和马鞍山路高架,主线桥全长25公里多。而目前,合作化路高架与包河大道高架正在火热施工中,计划于今年底实现双贯通。与此同时,合肥还正酝酿启动铜陵路高架、胜利路畅通工程和阜阳北路高架的建设,轨道交通1号线也将在年中开工,合肥立体式的快速交通路网迅速拓展。
铜陵路高架
记者昨日从合肥市有关部门获悉,铜陵路高架的设计方案面向社会公开征求意见后,原设计正在根据征求的市民意见做进一步优化。与之同步,铜陵路高架建设前的拆迁工作也在紧张进行,目前已完成92%。
按照初步设想,铜陵路高架将于6月启动并完成招标程序,计划6月底开工建设,工期约12个月。
根据设计方案,铜陵路高架将从北二环 起驾 ,南至望江路落地,并与北京路及南北高架1号线中段相接,全长约8.05公里。该高架建成后将为合肥南北向交通再添一条 空中大动脉 。
胜利路畅通工程
已建成的马鞍山路高架、在建的包河大道高架和待实施的胜利路畅通工程,未来将成为一条连接主城区与滨湖新区、迄今为止合肥版图上距离最长、规模最大的南北向交通快速大动脉。胜利路畅通工程作为该快速交通体系的重要一环,将在通盘考虑 畅通一环 最后一个标段建设和轨道交通1号线建设的前提下,进行实施。
根据设计方案,胜利路畅通工程南起环城水系桥,北至合肥火车站广场,全长约3.3公里。据介绍,它的建设,既能从根本上消除车辆从马鞍山路高架高速而下,在小东门区域形成的 瞬时堵点 ,同时能加强合肥站同高铁南站的联系,还能纾解目前合肥站区域的交通压力。
据悉,胜利路畅通工程将结合轨道交通1号线实施建设。两大工程有望于6月份启动。
阜阳北路高架
为进一步促进北部组团发展,合肥拟启动建设阜阳北路高架。根据阜阳北路高架设计方案,该工程南起沿河路,北至东方大道,全长约9.1公里。该高架建成后,市民从北一环附近到北部组团,行车时间将大大缩短。
阜阳北路高架设计充分体现了合肥 大建设 以民为本的理念:综合考虑交通流量和拆迁量,高架桥主线二环以内段为双向4车道宽23米,二环以外段双向6车道宽25.5米;在出城方面,起桥点位于沿河路,可提前吸纳更多向北出城的车辆;在进城方面,落地点选择临泉路北侧,而不继续向南,尽早分流进城车辆进入中环路网,避免在中心城区形成交通压力。
据介绍,阜阳北路高架也有望于年中鸣锣开工,为老城区与北部组团间添一条高规格的 空中交通干道 。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)
查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)
查阅:城市轨道交通中标企业
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